디젤 비손 JR-Q12E 워크 비하인드 트랙터 : 리뷰, 사양, 적용

큰 플롯을 사용하면 인상적인 수익률을 얻을 수 있지만 그만큼의 불편도 있습니다. 파기 과정과 관련이 있습니다. 수작업으로하기에는 너무 힘들지만 반면에 트랙터를 운전하는 것은 불합리합니다. 그리고 여기서 원조는 작지만 생산적인 기술입니다. 유명한 브랜드 "Bison"의 디젤 경운기 인이 세그먼트의 대표성을 주목하십시오.

모터 블럭에 대한 애착

이미 사진을 보았을 때 장치가 인상적이며 전체 구조가 동일하다는 것이 분명해졌습니다. 사실은 "12 번째"가이 브랜드의 모든 제품 중에서 가장 강력하다는 것입니다. 이 경운기에는 12 마력의 엔진이 장착되어 있습니다. 12 인치 휠과 함께 다른 종류의 토양에 대해 기동성과 기동성을 보장하는 차동 잠금 장치도 제공됩니다. 높은 헤링본 보호대가 눈에 띄지 않는 곳에도 붙어 있지 않습니다.

Salut 100 motoblock의 기술적 특성을 참조하십시오.

큰 총 중량 (280kg)은 어려운 지역을 처리하는 데 적합합니다. 바퀴 궤도 (65-73cm)의 폭을 고려하면, Bison 시리즈의 무거운 흙 받이가 "기계화 된 삽"보다 소형 트랙터처럼 보입니다. 이것은 놀라운 일이 아닙니다. 기계는 넓은 영역을 처리하도록 설계되었습니다.

그것은 중요합니다! 배양은 건조한 토양에서만 수행됩니다. 그렇지 않으면 커터가 끈적 거리는 먼지로 막히고 엔진에 추가적인 부하가 걸립니다.

스티어링 노브에서 컨트롤. 원하는 전송의 선택은 동일한 장소에서 수행되기 때문에 관리가 다소 간소화됩니다.

가격은 종종 이러한 구매에 유리한 논쟁이됩니다. 평균 가격 차이로 인해 프리미엄급 모델에 비해 기능면에서 열등하지 않습니다. 이것은 주요 매개 변수로 표시됩니다.

정원에서 모터 블록의 기능을 향상시키는 방법을 배우는 것이 유용 할 것입니다.

모델 사양

"여권"데이터는 다시 한 번 확신합니다 - 우리 앞에 심각한 자동차가 있습니다.

엔진 : 1- 실린더 디젤 (815cc.) 직접 분사, 4 행정;
힘 : 12 리터. c. (최대), 11.4 리터. c. (공칭);
동력 인출 장치 (PTO) 속도 : 최대 2600 rpm;
변속기 : 원뿔형 메인 기어가있는 기어 박스;
커플 링 : 디스크;
변속기 : 6 및 2 리버스;
모터의 시동 : 수동 또는 전기 시동기;
연료 소비량 : 2-2.2 l / h;
탱크 용량 : 5 리터;
크기 (cm) : 217x84, 5x115;
간격 (cm) : 21;
트랙 처리 (cm) : 80;

아십니까? 그러한 메커니즘을 생산하는 개척자는 독일인이었다. 지멘스 회사는 1912 년에이 특허를 구입하여 단축 트랙터를 컨베이어에 부착했습니다.

가공 깊이 (cm) : 18;
무게 : 280-290 kg (구성에 따라 다름);
허용 트레일러 중량 : 750 kg.

세트 완료

모델의 일반 데이터를 검토 한 후 주요 구성 요소와 첨부 파일 집합에 대해 자세히 알아 보겠습니다. 그것은 그러한 기술을 선택할 때주의를 기울이는 사람들입니다.

기어 변속

기어 박스에는 감속 열이 있으며, 이는 낮은 회전 수에서 작동 할 때 편리합니다. 메커니즘 자체는 견고한 케이스에 넣어져 오일의 막힘을 덜어줍니다. 드라이브 및 상자에 도킹 된 토크 전달 샤프트. 그런 장소에는 강한 물개가 있습니다. 또 다른 유용한 옵션을 주목하십시오. 엔진 아래에서 연결할 때 힘을 증가시키는 두 번째 기어 박스를 장착 할 수도 있습니다. 그것은 무거운 트레일러의 느린 운송 또는 속도가 특별히 필요하지 않은 어려운 토양을 다루기에 적합합니다.

Neva MB 2 motoblock 사용의 특색에 익숙해지는 것이 좋습니다.

엔진

우리가 이미 알고있는 그런 바이슨 경운기는 디젤 힘을 가지고있다. 12 l. ~와 함께. 수평으로 장착되어 유지 보수가 용이합니다. 디젤 엔진의 효율성에 대해 누구나 알고 있습니다. 인젝터 (일명 모노 인젝터)는 기화기보다 훨씬 더 "절약"입니다. 다른 모드에서 안정적인 작동을 위해 액체 냉각 시스템이 사용되었습니다 ( "에어 벤트"는 이러한 부하에 대처하지 못합니다). 모터의 뜨거운 부분의 열은 기어 펌프에 의해 공급 된 그리스를 흡수합니다. 그는 출력에서 작동하는 특수 커패시터의 도움을받습니다.

그것은 중요합니다! 모터를 보존 할 때, 일부 소유주는 전 부하를주지 않습니다. 그러나 디젤 엔진 (적어도 몇 시간 동안)을위한 그러한 절차를 수행 할 필요가 있습니다. - 연장 된 공회전은 또한 해로울 수 있습니다.

전자식 점화 모듈은 추운 계절 (연료가 심하게 점화 된 경우)에 사용되는 일반적인 기계로 교체 할 수 있습니다.

모든 시스템을 갖춘 "엔진"은 다소 무겁습니다. 115kg. 그러나 이것은 좋은 견인과 모든 노드의 훌륭한 자원에 의해 상쇄됩니다.

부속 장치 및 액세서리

기본 세트에는 쟁기와 pochvofreza가 포함됩니다. 액세서리 목록은 훨씬 길며 다음을 포함합니다.

플랫 커터;
다양한 힐러;
쟁기 (표준 또는 가역);
넓은 하 로우;
덤프;
감자 재배자;
감자 파는 사람 (양쪽 포효와 표준 것);
잔디 깎이 기계;
휠 익스텐더;
가중치.

이러한 애드온을 설치하기 위해 모터 블록의 케이스에는 브래킷과 마운팅 "귀"가 장착되어 있습니다. 확장 및 차축에는 특수한 틈새가 제공됩니다. 그러나 일부 장치의 경우이 방법으로는 충분하지 않습니다. 어댑터를 설치해야합니다.

motoblock을위한 첨부 파일을 만드는 방법을 배우십시오.

당신의 정원에서 걷는 트랙터는 무엇입니까?

이러한 기술 특성으로 잘 조율 된 Zubr Walk-behind 트랙터는 많은 농업 작업을 수행합니다.

여기에는 주요한 것들이있다.:

토양의 갈고 닦기 및 표면 처리 (harrowing). 이를 위해 쟁기, 평평한 절단기, 분쇄기 및 제설기가 사용됩니다.

아십니까? 소련 사회주의 연방 공화국에있는 motoblocks의 연속 생산은 1970-1980 년대의 차례에 지배되었다. 처음 태어난 것은 페름과 레닌 그라드에서 생산 된 유닛들이었다 (그들은 "네바"브랜드를 받았다).

파종기로 작물을 심습니다. Aloof는 특수 노즐이 필요한 감자입니다.
비료 음모. 그런 경우, 벙커를 시비 재료와 함께 부착하십시오.
첨부 된 괭이로 인터 로우 처리;
힐러들과 함께하는 행의 통과;
살포. 낮은 속도로 여행하면 식물을 고르게 처리 할 수 있습니다.
관개에 사용되는 펌프는 동력 축에 부착 할 수 있습니다. 정원이 저수지 근처에있는 사람들을위한 훌륭한 옵션.

드물게, 강력한 경운기는 건초를 수확 할 때 사용됩니다. 많은 소유자는 엔진을 소중히합니다.이 경우 엔진은 거의 아무것도 작동하지 않습니다 (쟁기에는 부하가 없습니다). 그러나 운송 수단 인 "Bison"은 완벽하게 적합합니다. 트레일러를 가져 가십시오.

사용 방법

적절한 사용과 관리만으로 장기간 작동이 가능합니다. 유닛을 새로 구입하면 실행해야합니다.

당신은 경작자를위한 잔디 깎는 기계를 만드는 방법을 아는 데 관심이있을 것입니다.

먼저 연료와 오일의 수준을 확인하십시오. 정상적인 경우 엔진을 시동하고 몇 분 동안 온화하게 따뜻하게하십시오. 엔진이 30 분 이상 작동하지 않으면 회전을 비틀 수 있습니다. 이 경우 전체 전력을 공급하지 않고 모든 변속기를 지속적으로 "구동"합니다. 노드와 연결 장치 만 접지됩니다.

그것은 중요합니다! 첫 번째 런인 인 역 기어는 0 또는 작은 (1/4) 부하에서 포함됩니다. 힘으로 넘어간 후에, 당신은 변속기에 손상을 입힐 위험이 있으며, 세부 사항에는 "함께 일할 시간"이 없습니다.

6-7 시간의 작업 후 하중이 증가하고 (평균보다 약간 높음) "캐노피"로 비행합니다. 지시는 처음 24 오토바이 시간에 실행하는 것이 좋습니다. 실행 후 MOT 및 철저한 검사를 실행합니다. 특히주의를 기울입니다.:

베어링 및 물개;
포크 및 제어 스프링의 신뢰성;
모든 샤프트, 액슬 및 드라이브.

필요한 경우 마모 된 부품이 변경됩니다. 신선한 부분의 기름을 채우고 먼지로부터 열린 노드를 청소하십시오. 유닛의 워킹 그룹은 자체 오일을 가지고 있습니다 : 클러치의 경첩 또는 클러치 해제 브래킷에서 이것은 권장되는 엔진 오일이지만,이 클러치의 베어링에서는 견고한 오일을 배치합니다.