자신의 손으로 꿀벌에게 사과를하는 법 (사진 첨부)

많은 양의 두드러기를 가진 경험 많은 양봉가들이 양봉업에서의 작업과 효율성을 높이기 위해 다양한 운송 장비를 오랫동안 적극적으로 사용 해왔다. 그들은 특별한 리프트 (양봉장 마차)를 사용하거나 다른 방식으로, 사과.

이러한 디자인은이 자료에 제시된 세부 지침에 따라 전문 상점에서 많은 돈을 들여 구매하거나 직접 손수 제작할 수 있습니다.

운영 원리

apilift의 작동 원리는 매우 간단합니다 : 사이드 클램프를 사용하여 하이브 바디를 고정하고 레버를 들어 올리면 선택한 하이브를 어느 지점 으로든 운반 할 수 있습니다.

그것은 중요합니다! 트레이드리 네트워크에서 준비된 아파트를 구매할 때, 트롤리의 그립은 34.8에서 53.6 cm 사이의 작동 범위를 가져야하며, 하중의 무게는 1.5 센트를 초과해서는 안되며, 하이브는 130cm를 넘지 않아야합니다.

아필 리프트는 스스로해라.

자신의 손으로 벌집을 운반하기위한 양봉용 트롤리를 만들기로 결정한 후에 가능한 한 인내심을 가지십시오. 주 구성 요소를 선택하는 데 시간이 오래 걸리므로 지시 사항대로 설치해야합니다.

벌집, 다단의 벌집, 알파인 벌집, 워르의 벌집, 다단계 벌집, 벌에 대한 전시관을 만드는 법을 배웁니다.

재료 및 도구

리프트를 올바르게 제작하려면 먼저 다음 자료를 준비해야합니다.

차축에 두 바퀴;
두 프레임 (고정 된 하나 포함);
케이블;
레버;
클램핑 브래킷;
포크.

또한 작업을 위해 추가 도구가 필요합니다.

용접기;
베어링 롤러;
인장 스프링;
케이블이 감길 코일;
측정 테이프;
프로파일 파이프 (사각형 크기 4x2, 3x2, 2.5x2.5);
볼트 (M6, M8) 및 너트;
고무 손잡이.

아십니까? 첫 번째 두드러기는 나무 껍질의 실린더 형태로 만들어졌다. 한 손에는 "집"이 단단히 닫혀 있었고 다른 한쪽에는 구멍이있는 코르크가 삽입되어있었습니다. 아프리카의 주민들은 야생 꿀벌을 이전에 만들어진 집으로 유인하기 위해이 꿀벌을 특별한 액체로 다룹니다.

사진으로 단계별 프로세스

카트를 모으기 위해 필요한 모든 재료와 도구가 이미 준비되어있는 경우 제조 과정 자체로 진행할 수 있습니다. 제조 과정 자체는 단계적으로 사진과 함께 표시됩니다.

1 단계. 코일과 프레임을 조립.

먼저 완성 된 상태에서 구조의 전체 크기가 157x370cm가되도록 사각 파이프를 용접해야합니다. 그런 다음 4 개의 수직 빔이 용접됩니다 (종단 간).
하단 빔을 평평한 측벽에 부착하고 두 중간의 경우 가장 작은 가용 파이프 (3x2)가 유용합니다.
탑 빔과 제 2 크로스바 사이의 갭이 0.5 미터 미만이되도록 허용하지 않는다.
세 번째 광선과 아래 막대 사이에는 길이가 38cm 인 간격이 있습니다.
다음으로 프레임 랙의 바깥 쪽에서 2 센티미터 정도 잘라서 베어링을 움직입니다.
세 번째 (상단) 빔의 양쪽면에는이 위치에서 휠 브래킷을 고정하기 위해 준비된 M8 볼트에 대해 하나의 구멍이 뚫려 있습니다.
고무로 처리 된 손잡이는 상단 빔에서 20 센티미터 들여 쓰기로 측면 파이프에 용접됩니다.

그것은 중요합니다! 컷의 모서리가 M6 볼트를 고정하지 않으면 작동 중에 베어링이 홈에서 튀어 나올 수 있습니다.

2 단계. 리프트, 휠 및 코일의 주요 메커니즘 조립.

리테이너가있는 4 센티미터 (직경) 베어링은 케이블이 블록에서 떨어지면 하중을 들어올 리는 상황을 방지하도록 기능적으로 설계되었습니다. 항상 횡단 상단 빔에 고정되며 항상 앞쪽에서 고정됩니다. 또한 13cm의 들여 쓰기가 오른쪽 가장자리에서 이루어집니다.
롤러 홈은 강철 케이블 (3mm)을 삽입하는 데 사용되며 왼쪽 끝 (볼트로 13cm까지 들여 쓰기)과 상단이 고정됩니다.
두 번째 (상단) 크로스바에 코일을 놓고 (상부 프레임 리브에서 12 센티미터 떨어진 위치에 있어야 함) 코일 축이 베어링에 고정됩니다.
또한, 빔의 다른쪽에는 핸들이 그 축을 중심으로 자유롭게 회전하는 20cm 레버가 용접되어야합니다.
이미 용접 된 레버와 코일이있는 크로스바에 금속 스토퍼가 상하부에도 용접되어 있습니다.
금속 레버와 스프링 부착 레버 핸들에 연결된 케이블.
미래 apilift와 일치하는 바퀴는 특별한 바퀴 축과 38cm의 의무 직경을 가지고있다 - 그들은 프로필 튜브로 만들어진 브래킷에 장착된다. 바깥 쪽에서는 차축이 너트로 고정됩니다.
프레임에는 강재의 직사각형 판이 고정되어 있습니다.
브래킷을 볼 때 프레임에 수직으로 용접 된 두 개의 파이프 (30 및 23cm 크기)가 M8 볼트로 연결되어 있어야합니다. 따라서, 브래킷으로부터 부착 된 휠의 연장이 아무런 문제없이 수행되기 때문에, 상이한 각도에서 쉽게 설계가 지구 표면을 향해 기울어지게된다.

3 단계. 캐리지, 포크 및 클립.

캐리지는 리프트의 복잡한 요소이므로 설치가 여러 부분에서 이루어집니다. 여기에 클램프와 흥미 진진한 하이브가 있습니다. 케이블 블록은 하부 크로스 멤버의 중앙에 용접해야합니다.
캐리지의 움직임은 포크뿐만 아니라 프레임의 도움으로 베어링을 희생합니다.
플러그는 주 구조물에 부착되어야합니다.