전기 톱 "Huskvarna 137": 분해 및 조립 방법, 기화기 조정 방법

소형 전기 톱 "Huskvarna 137"은 우수한 품질, 유지 보수성 및 내구성을 특징으로합니다. 이 견고한 기계는 전문가가 아닌 사람들에게 이상적입니다.

이 모델이 갖고있는 특징, 주인이 그것을 분해하고 조립할 때 고려해야 할 사항, 기화기 조정의 복잡성에 관해서는 나중에이 기사에서 설명 할 것입니다.

Husqvarna 정보

스웨덴의 산업 회사 Husqvarna의 상표는 300 년 이상 소비자들에게 알려져 왔습니다. 이 회사는 1689 년에 Huskvarna시에 설립되었으며 처음에는 무기 공장으로 지정되었습니다.

아십니까? 캐나다의 대가들은 전기 톱을 조각가의 목재 도구로 인식했습니다. 전기 톱 조각 예술은 브리티시 컬럼비아의 희망 도시에서 특히 유명했습니다. 거리와 광장은 이제 전기 톱 주인을 모두 장식했습니다.
1872 년부터 재봉틀 제조업체로서 스스로를 시도해 보았습니다. 1918 년부터 잔디 깎는 기계와 전기 톱이 공장 컨베이어를 떠나기 시작했습니다. 오늘날 목재 및 석재 절단 용 공구 제조 및 정원 장비 제조 분야의 세계적인 선도 업체입니다.

그러나 가장 오래된 유럽 회사의 업적은 스스로를 소진하지 못했습니다. 최신 개발 중에는 Automobile 브랜드의 무선 코드 모어 브랜드가 있습니다.

전기 톱의 기술적 특징

Husqvarna 137 chainsaws는 더 이상 새롭게 개선 된 236 번째 모델로 대체되었으므로 더 이상 생산되지 않습니다. 그러나 일상 생활에서 거의 모든 다섯 번째 화합물에는 여전히 그런 장치가 있습니다. 또한 많은 사람들에게 그는 가정에서 교체 가능한 조수입니다. 이 장치는 너무 완벽하여 대부분의 비평가조차도 자신의 결함 중 적어도 하나를 밝히기가 어렵다는 것을 알았습니다.

너 자신을위한 재판관 :

기술 사양

전기 톱 Husqvarna 137

원산지 및 수집가스웨덴
엔진 유형가솔린
종류가정
연료 탱크 용량0.41 l
오일 탱크 용량0.20 L
엔진 용량36.3 cm 3
모터 동력1.64kW
크기 :

~ 오래

- 너비

33cm

38cm

무게 (체인 및 타이어 제외)4.6 kg
체인 피치8.25 mm
체인 두께1.3 mm
링크 수64 조각
체인 속도16.3 m / s
공회전 속도분당 3000
타이어 길이최소 33cm, 최대 38cm
최대 타이어 끝 반경10T
소음98 - 108 dB
보증12 개월

아십니까? 세계 최초의 Dolmar 휘발유 체인 톱은 독일의 기업 가인 Emil Lehrp에 의해 소개되었습니다. 이 공구는 245cm3, 8 리터 용량의 엔진 용량을 갖추고있었습니다. 그리고 58kg의 무게.

적용 범위

운영 문서의 제조업체는 전기 톱의이 모델이 아마추어가 아닌 전문가 수준으로 설계되었음을 겸손하게 기록합니다. 두려움없이 리뷰에있는 사용자는 기기를 세미 프로라고 부르며 내구성뿐 아니라 품질도 기록합니다.

이 장치는 금속 못과 지구를 제외한 모든 것을 톱질하기에 적합합니다. 그것의 기술적 특성은 거의 응용 수준을 전문적 수준으로 확대 할 수 있습니다.

이 도구는 다음 용도로 사용됩니다.

  • 장작;
  • 건설 목재의 준비 및 해체;
  • 과일 나무를 형성하고 위생적으로 가지 치기;
  • 인테리어 조경 설계 용 디자이너 목재 부품 제조.

"Huskvarna 137"은 최대 30cm의 트렁크로 경재를 쉽게 자르고 표준, 대각선, 단일 입구 및 종 방향 나사를 처리합니다. 또한 컴팩트 한 디자인 덕분에 장소에 구애받지 않고 작업 할 수 있습니다.

또한, 톱질 과정에서 톱의 높은 무게 중심, 좁은 구성 및 평평한 몸통으로 인해 장시간 후에 피로가 느껴집니다.

아십니까? 오늘 chainsaws의 첫 번째 제조 업체에 대한 신뢰할 수있는 정보가 아닙니다. 이 권리는 여러 현대 제조업체에서 분쟁을 겪고 있습니다. 가장 확실한 사실은 1920 년대 말 안드레아스 스틸 (Andreas Stiel)의 가솔린 ​​구동 핸드 체인 톱 생산의 시작입니다. 20 세기 초엽에 커다란 전기 톱이 만들어졌고 수동으로 움직였습니다. 벌목을 위해 만들어진 시간의 모든 체인 톱은 적어도 두 사람이 움직이는 크고 서투른 기계였습니다.

장치보기

톱 "Huskvarna 137"의 몸체를 분해하면 그 구성 요소 중 기계 공학의 고전적인 요소와 최신 기술 개발을 찾을 수 있습니다.

디자인은 다음으로 구성됩니다.

  • 피스톤 엔진이있는 실린더;
  • 클러치;
  • 시동기;
  • 전방 및 후방 시동기 핸들;
  • 체인 브레이크 및 핸들;
  • 연료 및 오일 탱크;
  • 머플러;
  • 가이드 기어가있는 타이어;
  • 인장 나사를 사용하여 작동되는 체인;
  • 오른손 보호 커버;
  • 점화 스위치;
  • 스로틀과 그 잠금 레버;
  • 공기 댐퍼 조절기.
외부 적으로는 연료 윤활유에 필요한 탱크가있는 2 행정 내연 기관이있는 장치입니다.

최고의 chainsaws의 목록을 확인하고 일할 수 있습니다.

교체 부품의 수에 대한 모든 부품 중에서 타이어와 절단 체인을 읽습니다. 자원이 개발됨에 따라이 장비를시기 적절하게 교체해야합니다. 이것은 적절한 길이의 아날로그 부품 또는 다른 브랜드를 사용하여 수행 할 수 있습니다.

마모 된 부품을 교체하는 과정은 간단하지만 가정에서는 일련의 공장 키를 사용해야합니다.

그것은 중요합니다! 기화기 나사 조정의 각 단계는 회전의 1/16을 넘지 않아야하며 작업에 대한 또 다른 테스트가 수반되어야합니다.

기화기

이 세부 사항은 가연성 혼합물의 형성과 엔진 연소실로의 투입을 보장합니다. 체인 톱에서 기화기는 장착 구멍의 중심 사이에서 31mm의 거리를 특징으로합니다.

"Huskvarna 137"의 경우 WT-660 장치 유형의 Walbro 브랜드 액세서리가 이상적입니다.

사슬

전문가에 따르면, Husqvarna H30 체인은 피치 길이 8.25 mm, 두께 1.3 mm, 64 링크가 특징 인이 전기 톱 모델에 이상적입니다. 작동시 16.3m / s의 속도로 움직입니다.

전기 톱의 작동 중에 체인을 갈고, 체인을 늘리며, 시동 문제, 체인을 날카롭게하기위한 공작 기계에 관한 질문이 제기 될 수 있습니다.

더 나은 공구 성능을 위해 제조업체는 전문가 체인을 갈고 닦을 것을 권합니다. 그러나 장력의 수준은 독립적으로 결정될 수 있습니다. 조정은 스크류 드라이버를 사용하여 수행됩니다. 이렇게하려면 조절 나사를 오른쪽 또는 왼쪽으로 돌리십시오.

전기 톱 "Huskvarna 137"을 분해하고 조립하는 방법

체인 톱 본체의 분해는 실린더와 피스톤 시스템을 교체하기 위해 수행됩니다. 이렇게하려면 모든 볼트를 풀고 다른 순서로 제거하십시오.

아십니까? 중고 장비 시장에서 기본 모델의 비용은 오랫동안 높은 수준으로 유지되었습니다. 좋은 기술 조건의 공구는 적어도 5500-6000 루블을 위해 구입할 수 있습니다.
모든 구성 요소를 올바르게 조립하려면 아래 알고리즘을 따르십시오.
  1. 실린더는 실없이 공급되기 때문에 장래에 부착 될 동일한 볼트로 실린더를자를 필요가 있습니다. 이렇게하기 위해, 볼트의 수직 부분을 조절하면서, 부품의 다른 쪽에서 끝날 때까지 아래 부분이 오일에 담겨서 구멍에 삽입되고 스크롤됩니다. 따라서, 커버의 하단 고정 용으로 4 개, 톱에 4 개, 머플러 용으로 3 개, 점화 모듈 용으로 4 개, 구멍 13 개를 가공해야합니다.

  2. 이제 새로운 피스톤과 크랭크 샤프트를 설치할 차례입니다. 이렇게하려면 오일 펌프의 구동 장치를 누르고 양쪽에 새 베어링을 장착하십시오. 왼쪽에는 동맥이 있습니다. 피스톤은 커넥팅로드의 특정 위치에 장착됩니다. 이것은 윗 부분에 표시된 화살표로 표시됩니다. 디자인 해체 후 원래 위치로 되돌아와 머플러를 가리켜 야합니다. 우리의 경우, 왼쪽은 플라이휠과 크랭크 샤프트 아래의 원뿔 모양의 시트이고, 오른쪽은 오일 펌프의 구동 기어입니다. 따라서 화살표는 북쪽을 향해야합니다.

  3. 다음 기어 중 하나에서 고정 링을 삽입 할 수 있습니다. 피스톤 핀이 반대쪽에 삽입됩니다. 그리고 이러한 조작 후에 만 ​​피스톤이 커넥팅로드의 상부 헤드에 장착됩니다. 이제 피스톤 핀을 밀어 넣고 다른 한쪽에는 고정 링을 설치해야합니다. 이 단계에서 크랭크 샤프트와 피스톤 어셈블리가 완성됩니다.

  4. 비행기를 밀봉 할 때 다음과 같은 조치를 취해야합니다. 이러한 목적을 위해, 일반적인 자동차 밀봉 제 "Abra"또는 실리콘 "Hermes"가 사용됩니다. 이 도구는 덮개 가장자리에 얇은 층 (1 mm 이하)이 붙어있는 상태에서 5 ~ 7 분 동안 건조시켜야합니다.

    그 동안 엔진 체인 톱 조립으로 진행하십시오. 주의 : 압착 링의 잠금 장치는 압입 핀의 높이에 있습니다. 이 순간에 혼동을 피하고 정확하게 피스톤을 삽입하는 것이 중요합니다. 이것은 불필요한 움직임과 노력없이 신중하게 수행됩니다. 항목은 쉽게 들어가야합니다.

    그 후 위에서 기름칠 된 밀봉 제를 체결하고 볼트로 덮으십시오.

    적용된 공구가 조인트 너머의 모든면에 있는지 확인하십시오. 크랭크 샤프트를 손으로 돌리면 쉽게 회전해야합니다.

  5. 그런 다음 엔진을 전기 톱 크랭크 케이스에 장착하고 아래에서 4 개의 볼트로 조이십시오.

  6. 최종 디자인은 톱 바닥에 설치되고 구멍을 옮기고 나사로 부품을 조이십시오.

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    해체 중에 2 개의 고무 완충액이 장치에서 떨어지면, 우리는 그들을 제자리에 돌려 놓습니다.

    그런 다음 크랭크 케이스를 내리고 가스 라인을 구멍에 삽입하십시오.

    채널을 텐션 위치로 유지하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 휨이 발생할 수 있습니다.

  7. 이제 장식용 노즐의 방향이 바뀌 었습니다. 장식용 노즐은 1 개의 나사로 고정해야합니다.

  8. 그런 다음 분해의 역순으로 오일 펌프를 조립하고 2 개의 셀프 태핑 나사로 고정하십시오.

  9. 다음 단계는 클러치, 와셔 및 드럼을 설치하는 것입니다. 먼저 가볍게 기름 칠해야합니다.

    정격 전기 체인 톱을 확인하십시오.

    그 후 무게가 건설에 적용됩니다.

  10. 실린더 2 파이프를 끼운 다음 기화기 어댑터를 설치하십시오.

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    이것은 큰 타원형 구멍이 검은 튜브에 들어가고 두 번째 작은 구멍이 임펄스 채널의 가지 파이프 안으로 들어가는 방식으로 이루어집니다.

  11. 점화 모듈을 실린더에 설치하고 나사를 조이십시오.

    단자 나사를 아래에 놓고 전원을 공급하는 것을 잊지 마십시오.

    편의상 저전압 전선을 기화기 구획으로 옮겨서 추가 작업 과정에서 손상을 입히지 않도록 할 수 있습니다.

  12. 플라이휠을 엔진에 장착하십시오. 랜딩 표면에는 홈이 있고 플라이휠 바디에는 독특한 키가 있습니다.

    현대의 가스 구동 공구에서 마그네토는 스플라인 조인트를 사용하여 한 위치에만 설치됩니다. 이 메커니즘의 조정은 제공되지 않습니다.

  13. 플라이휠을 시계 방향으로 돌리면 피스톤이 배기 배출구에서 위쪽으로 움직입니다.

    배기구

    그가이 "창"을 닫 자마자, 그 줄을 양초 구멍에 넣으십시오.

    매듭이있는 로프

    핸드 휠을 당기고 클러치 키 17을 당깁니다.

    전기 톱의 과정에서 자력 조임의 수준은 독립적으로 조정됩니다. 이제 문자열을 제거 할 수 있습니다.

  14. 다음으로, 점화 모듈과 플라이휠 사이의 간격을 조정하십시오. 이를 위해 크랭크 샤프트를 크랭크 한 후 플라이휠과 점화 자석을 서로 통과시킵니다. 결과 공간에서 프로브를 둘러 쌀 필요가 있습니다.

    그의 역할은 일반적인 맥주 깡통 알루미늄 스트립에 의해 수행됩니다. 절단 된 부분은 재료의 두께가 0.2mm를 초과하지 않도록 두 배가됩니다.

    이 위치에서 사용 가능한 모든 나사를 조이고 라이닝을 제거하십시오.

    점화 코일의 나사를 풀고, 그 후에 플라이휠에 조여서 클램프를 잠그십시오 - 필요한 클리어런스가 설정됩니다

  15. 이제 우리는 머플러를 수집합니다. 이를 위해 우리는 처음에 백, 가스켓, 스크린을 설치합니다.

    이러한 모든 구성 요소에는 하나의 작은 볼트가 부착되는 것이 특징입니다. 따라서 편의상 2 개의 대형 나사를 사용하여 손에 넣으십시오.

    톱으로 나무를 제거하는 원인과 방법을 알아보십시오.

  16. 에어 덕트와 드럼을 넣은 다음 시동기 커버를 설치하십시오.

    나무는 재료로, gazebos, pergolas, 울타리, spilov, 온천, 박공 지붕, 목조 온실, 다락방에서의 건설에 사용할 수 있습니다.

    구성 요소가 원래 위치에 있지 않으면 케이블을 잡아 당깁니다.

    마지막 단계에서 볼트를 조입니다.

  17. 타이어 아래에 가스켓을 오른쪽으로 놓고 필요하면 구부러진 덩굴손을 곧게 펴십시오.

  18. 다음, 기화기 구획에서, 우리는 그 접촉 위에 선 중의 1 개를 두면서 점화 스위치를 얹는다.

    썩은 나무를 다루는 방법을 알아보십시오.

  19. 우리는 기화기를 착용하고 어댑터의 피팅 위에 가스 라인을 고정시킵니다.

  20. 트랙션 에어 댐퍼를 설치하십시오.

  21. 금속 기화기 마운팅 랙을 마운트하고 나사로 조이십시오.

    하부 나사 중 하나를 비틀면서 저전압 와이어 단자를 아래에 놓습니다.

    그런 다음 스로틀로드를 설치하십시오.

  22. 에어 필터와 바디 장착 순서.

    기화기를 조정 한 후 필터를 제거하면 볼트의 고무 커버가 마모됩니다.

  23. 이제 전기 톱에 뚜껑을 덮어 3 개의 나사로 고정 할 수 있습니다.

    배수 부분 사이에 고무 쿠션을 넣어 크로스 그립을 조이십시오.

    작업을 마친 후에는 4 개의 셀프 태핑 나사가 있어야합니다 : 짧은 꼬임, 바닥에서 - 긴 꼬임 - 측면에서.

그것은 중요합니다! 전기 톱 구성 요소를 조립할 때, 연료 유체로 실린더 벽을 윤활 할 필요는 없습니다. 이 프로세스는 도구를 실행하는 즉시 승인없이 수행됩니다.

기화기 조정 방법

Husqvarna 137 Chainsaw의 연료 장치의 공장 설정은 최적의 엔진 출력과 작동 모드의 경제성을 보장합니다. 그러나 작동 중에는 도구를 여름과 겨울 기간으로 이전해야하므로 제조업체가 설정 한 매개 변수를 추가로 조정해야합니다. 또한 기화기를 조정하는 것은 추력이 감소하거나 otkatochnogo 연료의 양이 적을수록 중요합니다.

전기 또는 가솔린 트리머, 잔디 깎는 기계, 벤조 코스, 스크루 드라이버, 퍼즐을 선택하는 방법을 알아보십시오.

많은 사람들은이 문제를 전문가의 도움을 받아 해결합니다. 그러나 가정에서 필요한 조정을 할 수 있습니다.

이렇게하려면 다음과 같이하십시오.

  1. 엔진을 예열하고 멈출 때까지 공전 속도 나사를 조입니다.
  2. 그런 다음 반 시계 방향으로 4.5 바퀴 돌리면 풀립니다.
  3. 엔진이 작동 중일 때 체인을 조심하십시오. 이동하면 조정이 실패합니다. 이 상황에서 도움말은 서비스 센터에서만 가능합니다.
  4. 기화기를 조정 한 후 엔진이 시동되지 않거나 즉시 멈추는 경우, 점화 플러그 및 공기 교환 필터의 적합성 정도뿐만 아니라 공급 탱크의 연료 유가 있는지 점검하십시오.
  5. 부하가 증가하면서 엔진 전기 톱이 멈 추면 중앙 제트를 점검해야합니다. 일반적으로 막힘으로 인해 장치가 비활성화됩니다.

비디오 : 조정 카뷰레터 전기 톱 Huskvarna

그것은 중요합니다! 계절의 변화에 ​​따른 동력 및 균일 한 작업은 연료 유체의 품질 특성에 달려 있습니다. 제조업체에서 권장하는 체인 오일을 적용하는 것이 중요합니다.이 오일은 공구의 내구성과 상태에 긍정적 인 영향을 미칩니다. 변압기, 스핀들 오일 및 정제 제품을 사용하는 것은 엄격히 금지되어 있습니다. 오작동은 오랫동안 플라스틱 용기에 있던 오래된 휘발유로 장치를 시동 한 결과 일 수 있음을 명심하십시오.

강점과 약점

전설적인 스웨덴 전기 톱에 대한 평가에서 "Huskvarna 137"은 다르게 말한다. 10 년 전이 모델의 팬들과 그 당시 인기있는 "Calm 180"의 격렬한 전투가 포럼에서 벌어졌습니다. 오늘날 이러한 단위는 오직 손에서 팔 수 있다는 사실에도 불구하고 그 추종자들은 자신이 선택한 여러 장점을 부릅니다.

Husqvarna 137의 주요 이점은 다음과 같습니다.

  • 크기, 무게 및 전력의 최적 비율, 케이스의 소형화.
  • 구성 부품의 높은 품질 및 사용 된 재료의 내구성;
  • 알맞은 가격;
  • 많은면에서 전문직 종사자의 모델과 동일하다.
  • 케이스의 현대 장비, 조작자 접근 가능한 손잡이의 가용성, 주 및 추가 제어 레버;
  • 크랭크 조립체의 내마모성 코팅;
  • 만족스러운 균형;
  • экономность высокооборотного двигателя с весомым запасом вращающегося элемента;
  • возможность самостоятельной корректировки карбюратора;
  • наличие аварийного тормоза, что исключает травматизм при соскакивании цепи с шестернёй.
그것은 중요합니다! Причиной неисправности либо сбоев в работе бензопилы могут быть испорченные патрубки на цилиндре. 마모의 결과로, 그들은 건조하거나 균열 수 있습니다.
가스 구동 공구의 모든 구성 요소를 얼마나 면밀히 연구하든 상관없이 실제로 테스트하는 방법과 상관없이 설계 및 작동 특성에 대한 불만은 없습니다. 이 사실은 사용자뿐만 아니라 Husqvarn을 테스트 한 독립 전문가들도 확인했습니다.

장치의 오작동 및 고장으로 인해 장치의 오용과 유지 보수가 잘못되었을 수 있습니다. 이것은 일반적으로 전기 톱이 다른 목적으로 사용되고, 품질이 낮은 오일과 가솔린이 탱크에 부어 질 때, 그리고 작동 중에 실수가 생길 때 발생합니다.

가구에있는 모든 물건, 그리고 도구가 더 중요하기 때문에, 자신에 대한 신중한 태도가 필요합니다. 필요한 부품을 제때에 교체하고 필터를 청소하고 고품질의 연료 물질 만 사용한다면 톱의 내구성을 확신 할 수 있습니다. 우리의 기사가 장치 및 어셈블리의 관리를 실현하는 데 도움이되기를 바랍니다.

수리 용 전기 체인, "Huskvarna 137": 리뷰

야만인 XL은 오일이 필요하지 않은 곳에 만 흐르고 있다고 썼습니다. 타이어없이 톱을 시작하면 (오일이 끼지 않았 음) 오일이 공급 구멍에서 타이어로 흐르면이 구멍이 타이어의 동일한 구멍과 일치하지 않을 수 있습니다. 타이어는 어떻게 압력판에 잘 맞습니까? 아늑하게 맞지 않을 수 있습니다 ... 피드가 타이어로 유입되는 것이 아니라 도중에 다른 곳에 "오일 도관 접합부가 약해지면"누출 위치를 정확하게 결정해야합니다.

타이어가 다 타지 않으면 오일 공급 구멍 ( "철 조각"아래)에서 오일이 흘러 나오고 오일 펌프가 작동하고 원인이 타이어에 있거나 톱면에 느슨하게 끼워져 있습니다. 그러면 타이어를 교체하거나 스터드가있는 쪽의이 막대의 평탄도를 관찰 할 수 있습니다. 180m 주조 결함과 측면에있는이 플라스틱 "스트랩"도 맞지 않았습니다. 타이어가 단단히 고정되지 않았고 오일이 체인에 연결되지 않았습니다. 파일로 수평을 맞추어야했습니다.

Mitriy
//www.mastergrad.com/forums/t108711-podskazhite-po-benzop-husqvarna-137/?p=5493601#post5493601

브레이크를 제거 할 수 없으며 반대 충격을 방지합니다 (지침 읽기는 매우 위험합니다).

클러치는 검사 될 필요가있다, 아마 캠은 단순히 점화되고 당신은 그들의 피부를 온화하게 갈아 야한다.

새로운 클러치는별로 비싸지는 않지만 먼저 오래된 것을 시험해 볼 가치가있다. 내 망치에 스트립이있어 외부 "드럼"에 완전히 맞지 않게하고, 그 다음에 동생이이 스트립을 손 파일과 함께 꺼내서 지금도 작동한다 (나는 절반을 이해하기를 바란다)

P. 어떤 경우 든 주된 안전 기술은 수리를 위해 계기를 넘겨주지 않습니다.

구피
//forum.woodtools.ru/index.php?PHPSESSID=srrfugilkfi79ven41lotgikg6&topic=11760.msg248076#msg248076

나는 호스 표면을 갈라 놓았다. 그리고 수화물에 가속기가 사망했습니다. 중국 수화물을 넣어. 물론 추운 날씨에 시작하는 것이 조금 더 어려워졌습니다. 나는 더 이상 변화를 느끼지 못했습니다. 그리고 천연 탄수화물에는 가속기 당 6mm 직경의 반지가 중국산 수화물만큼 비쌉니다.
zonard
//chipgu.ru/viewtopic.php?p=66545&sid=44d2a83a5dcb0854a0daea41cc8a4801#p66545